Главная

Наши цены

Заказ услуг

Для грузовиков

Утилизация машин

В моей практике я часто сталкивался со случаями, когда автомобиль, который нужно эвакуировать находится в аварийном состоянии (заклинило колесо, неисправно рулевое управление, не работает тормозная система, подшипники или шрусы на колесах испорчены, течет масло или другая жидкость, машина имеет неправильную геометрическую форму). Конечно же эвакуация данного автомобиля довольно таки сложный процесс.
Когда я в первый раз столкнулся с таким случаем (тогда я еще ездил сам за рулем, казавшегося мне самым лучшим эвакуатора ЗИЛ БЫЧОК) - мне почему то сразу захотелось развернуться и поехать домой, поскольку машина, которую необходимо было эвакуировать стояла в центре перекрестка и у нее было вмято правое колесо, почти до самого двигателя. Но в тот самый момент, когда я это увидел мне позвонил друг ( опытный эвакуаторщик уже тогда), я ему рассказал про то как я попал. Он выслушал и сказал, что в принципе ничего сложного нет, главное предупредить клиента о возможных рисках по деформации автомобиля, и что возможно резонно вызвать машину с краном манипулятором, для поднятия машины на платформу.

Поговорив с другом, я поехал к клиенту, рассказал ему о процессе погрузки его автомобиля на мой эвакуатор (подкладывается под заклиненное колесо предмет, который способен скользить или перекатываться и медленно машина подтягивается лебедкой на эвакуатор) и возможных рисках, а так же о вариантах, как можно другим способом провести эвакуацию ( про метод крана-манипулятора). Клиент согласился эвакуировать автомобиль моим эвакуатором. Вдвоем мы спокойно затащили машину на эвакуатор (без повреждений, могло оторваться колесо) и так же спокойно я доставил на совем эвакуаторе его автомобиль в автосервис.

В автосервисе мы точно таким же метод спустили автомобиль (спускать - сложнее чем затаскивать, поскольку надо прикладывать усилия для того, что бы автомобиль соскользил к земле) и я как герой поехал тогда домой.

В целом процесс эвакуации автомобилей в аварийном состоянии сводится к тому, что бы эвакуировать его тем методом, который нанесет автомобилю наименьший вред и не произведет никаких деформаций в отдельных его деталях или в целом в конструкции автомобиля. В общих чертах - это методы основываются на грамотногом использовании лебедки и подручных средств .

Подробно методах о эвакуации вы можете прочесть в моей статье - "Методы применяемые водителем эвакуатора для эвакуации автомобилей".

надежные эвакуаторы